Technický reflektor: Pinky přívěsů pro těžké aplikace

Definice produktu: Komponenty s vysokou pevností zajišťují bezpečné spojení mezi tažnými vozidly a přívěsy.

Špendlíky přívěsů jsou nedílnou součástí těžkých tažených aplikací a působí jako životně důležité spojení mezi tažnými vozidly a přívěsy. Jejich primární funkcí je zajistit bezpečné a spolehlivé spojení, převádět tažné síly a zároveň zajistit stabilitu a bezpečnost vázaných vozidel.

Tyto kolíky jsou obvykle vytvořeny z vysoce pevných slitinových ocelí, jako je 42Crmo4, aby snášely extrémní střižné a torzní napětí, se kterými se během odtahu setkala. Přesnost ve výrobě je zásadní, s procesy kontrolovaného tepelného zpracování dosahující optimální tvrdosti jádra a povrchu. Povrchové povlaky, jako je galvanizující hot-dip nebo dacromet, se aplikují na boj proti korozi v drsných podmínkách prostředí.

Spolehlivost kolíků přívěsu je prvořadá pro prevenci katastrofických selhání během tažení. Jakákoli odchylka od specifikovaných tolerancí nebo vlastností materiálu může vést ke zhoršené integritě připojení, což představuje významná bezpečnostní rizika. Proto jsou v průběhu výrobního procesu nezbytné přísné kontroly kvality, dodržování průmyslových standardů (např. SAE, DIN, ISO) a komplexní testování zátěže.

Kromě standardních aplikací v logistice a zemědělském odtahu jsou tyto kolíky také nezbytné pro instalace rekreačních vozidel (RV) a nastavení mořských přívěsů. Možnosti přizpůsobení, včetně nastavitelných délek, různých průměrů a specializovaných vzorců nití, umožňují bezproblémovou integraci s různými tažnými systémy a zařízeními.

Technické rozpady: Pinky přívěsů slouží jako kritické bezpečnostní rozhraní v odtahových systémech, které jsou vytvořeny tak, aby udržovaly strukturální integritu při dynamickém zatížení. Tyto komponenty podléhají přísnému testování, aby vydržely:

Smykové síly až 12 000 liber (DIN 14889-1)
Torzní napětí z nerovných povrchů vozovky
Korozivní prostředí (odolnost proti slanému spreje 500 hodin na ASTM B117)

Naše kolíky se vyrábějí z oceli 42CRMO4 ALLOY (EN 10083-1) prostřednictvím procesů uzavřených kování a dosahují:

Tvrdost jádra: 38-42 HRC

Tvrdost povrchu: 45-50 HRC prostřednictvím kalení indukce

Odolnost proti únavě: 1 × 10⁷ cykly při 75% konečné pevnosti v tahu

K dispozici ve více konfiguracích:

Třídy III-V závěsy (vyhovující SAE J684)

Nastavitelné návrhy délky (rozsah 200-600 mm)

Varianty bezpečnostního zámku s duální retenční mechanismy

Scénáře aplikací:

Odtažení zemědělského vybavení

Logistická připojení seminálů

Instalace pátého kola RV

Aplikace pro námořní přívěs

V našem bystrém zpravodaji sdílíme denní aktualizaci!
Dozvědět se více a kontaktujte nás

Klikněte Napište nám zprávu Získat nejnovější katalog a citát

LinkedIn Page • • • • Produkty • Seznamte se s námi na výstavě • Napište nám zprávu